El Viaducto de la novena es una de las mega-obras que se llevó a cabo en la ciudad de Bucaramanga y fue entregado el pasado 9 de abril de 2015, e inmediatamente entró en funcionamiento.
¿Qué hace especial a este puente?
Para comenzar, es el puente atirantado más largo y moderno de Suramérica, y el más alto del país.
Cuenta con 6 carriles, 550,8 metros de longitud, 30 de ancho y nos pilones centrales los cuales miden 112 y 132 metros de altura. Además de esto cuenta con iluminación led de alta potencia, la cual tiene la capacidad de variar en los colores e integrar imágenes y textos de alta resolución como embellecimiento arquitectónico.
Aunque no es del todo una obra que minimice el impacto generado sobre el ambiente, si la podemos considerar como una Mega- obra la cual merece atención por lo anteriormente dicho y porque junto con los demás tramos de la troncal norte-sur, representa una solución para la movilidad en la ciudad además de tener una estructura capaz de afrontar la alta sismicidad de la zona en cuestión.
Aunque este no es como tal un ecoproyecto, si es amigable con el medio ambiente y se puede tomar como desarrollo sostenible. En el momento del diseño y construcción se consideró la posible afección que sufriría el entorno si no se respetaban las quebradas que se encuentran ubicadas bajo el puente, por ello se edificaron dos pilas las cuales soportan junto con los cables atirantado la totalidad de la estructura. Otra de las razones por las que el puente es atirantado, es para reducir la cantidad de pilas que serían necesarias para distribuir la iluminación adecuadamente al igual que para evitar la tala de árboles en la zona.
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| Paseo peatonal |
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| Inauguración, 9 de abril del 2015 |
Para mayor información de carácter ingenieril revisar los siguientes vínculos:
Lo que me gusta básicamente es que trata una obra local, está muy bien explicado, pues habla del impacto ambiental de la obra, los materiales usados para su construcción y el dinero empleado para ello.
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